SORALUCE FS 8000
Modernization, dismantling, transportation, and commissioning of a high-performance travelling-column milling machine.
Make
SORALUCE
Model / Control
FS 8000 / HEIDENHAIN iTNC 530 HSCI
Machine type
Travelling Column Milling Machine
Project scope
Mechanical, electrical, and control retrofit
Mechanical modernization
The modernization of this SORALUCE FS 8000 ranks among the most extensive retrofit projects ever carried out by our company. Nearly every major machine assembly was comprehensively overhauled mechanically, electrically, and in terms of the control system, making this a true 100% retrofit. The objective of the project was to bring this proven machine platform up to current technological standards while ensuring its precision, reliability, and performance for many years of future operation.
The project began with the complete dismantling of the machine, followed by the thorough cleaning of all assemblies. Each mechanical component was then carefully inspected for wear and functionality. Defective or worn parts were consistently repaired or replaced before the machine was reassembled.
A key focus of the mechanical modernization was the complete refurbishment of the axis systems. To restore the machine's original geometry and ensure consistently high positioning accuracy, numerous critical assemblies were renewed or refurbished.
The mechanical modernization included, among others, the following work:
- Installation of new guide strips and roller guide blocks for the X-axis
- Replacement of the slideway lining
- Installation of new linear guideways for the Y- and Z-axes
- Replacement of the Y- and Z-axis ball screws, including new bearing assemblies
- Re-bearing of the drive shaft and installation of a new rotary union
- Overhaul of the counterbalance system, including replacement of key wear components such as the flyer chain and headpiece
- Comprehensive overhaul of the rotary table
- Refurbishment of the tool magazine and automatic tool changer
- Inspection and refurbishment of the hydraulic system
- Installation of new protective covers for all axis guideways
- Installation of a new belt filter system for the coolant supply
- Complete repainting with a high-quality two-component textured coating system in RAL 7035 (Light Grey) and RAL 5010 (Gentian Blue)
Refurbishment of the milling head
Particular attention was also given to the machine's milling head. It was completely dismantled and disassembled into its individual components. As part of the refurbishment, the milling head was fitted with new bearings, new bevel gear sets, and all new seals. In addition, the spindle taper was precision-ground to restore accurate tool clamping and ensure the highest machining quality. The drive shaft was also fitted with new bearings, and a new rotary union was installed. Following reassembly and precise adjustment of the milling head, the machine was once again equipped with a high-performance, high-precision spindle unit.
Kugellager aus dem Fräskopf
Fräskopf nach Aufbereitung
Steuerungsretrofit
Neben der mechanischen Überarbeitung stellte insbesondere das Steuerungsretrofit den größten Projektumfang dar. Die bestehende Steuerung wurde durch eine moderne HEIDENHAIN iTNC 530 HSCI mit neuem Bedienpult und elektronischem Handrad ersetzt. Gleichzeitig wurde die komplette elektrische Ausrüstung der Maschine erneuert.
Die elektrische Modernisierung umfasste unter anderem:
- Neubau des kompletten Schaltschranks
- Installation neuer Achsantriebe
- Neuer Hauptspindelantrieb
- Austausch der kompletten Maschinenverkabelung
- Neue Energieführungsketten
- Reinigung und Überprüfung der Messsysteme
- Installation der neuen HEIDENHAIN iTNC 530 HSCI mit Bedienpult und elektronischem Handrad
Mit dem Austausch der Komponenten war das Projekt jedoch noch nicht abgeschlossen. Das Steuerungsretrofit erforderte eine vollständige SPS-technische Wiederinbetriebnahme der Maschine. Sämtliche Achsen, Antriebe und Maschinenfunktionen mussten neu parametriert, programmiert und aufeinander abgestimmt werden. Alle mechanischen Endlagen wurden neu eingelernt, Referenzpunkte eingerichtet und sämtliche Sicherheits- sowie Maschinenfunktionen umfangreich getestet.
Wiederinbetriebnahme
Allein die Wiederinbetriebnahme nahm rund fünf Wochen in Anspruch und erforderte höchste Präzision sowie umfangreiche Abstimmungsarbeiten zwischen Mechanik, Elektrik und Steuerungstechnik.
Zu den wesentlichen Arbeiten während der Inbetriebnahme gehörten:
- Präzises Ausrichten der kompletten Maschinengeometrie
- Einstellen der Führungsleisten hinsichtlich Flucht und Ebenheit
- Vermessen und Einrichten der Messsysteme
- Parametrierung aller Achsen und Antriebe
- Inbetriebnahme von Hydraulik-, Kühlmittel- und Werkzeugwechselsystem
- Geometrische Vermessung von Maschinenbett, Fräskopf und Rundtisch
- Laservermessung und Kalibrierung aller Achsen
- Umfangreiche Funktions- und Belastungstests bis zur Produktionsfreigabe
Erst nach Abschluss dieser Arbeiten konnte die Maschine ihre geforderte Präzision wieder erreichen. Die exakte Abstimmung sämtlicher Baugruppen und die sorgfältige geometrische Vermessung bilden die Grundlage für eine dauerhaft hohe Bearbeitungsgenauigkeit und Prozesssicherheit.
Nach Abschluss aller Arbeiten präsentierte sich die SORALUCE FS 8000 sowohl technisch als auch optisch in einem nahezu neuwertigen Zustand. Durch die umfassende mechanische Überholung, das vollständige Steuerungsretrofit und die präzise Wiederinbetriebnahme entstand aus einer über 25 Jahre alten Werkzeugmaschine wieder ein leistungsfähiges Bearbeitungszentrum auf aktuellem technischem Stand – bereit für viele weitere Jahre im produktiven Einsatz.
