DAINICHI H-NC 160

Das Modernisierungsprojekt dieser DAINICHI H-NC 160 begann – wie bei jeder Maschinenmodernisierung – mit dem Transport in unser Werk sowie der anschließenden Demontage und gründlichen Reinigung aller Baugruppen. Bereits vor der vollständigen Zerlegung war klar, dass neben der mechanischen Aufbereitung insbesondere das Steuerungsretrofit den Schwerpunkt dieses Projekts bilden würde.

Das Herzstück der Modernisierung war die Umrüstung von der bestehenden, veralteten Steuerung auf eine moderne SIEMENS SINUMERIK 840D mit ShopTurn. Hierfür wurde der komplette Schaltschrank neu aufgebaut und die gesamte elektrische Ausrüstung der Maschine auf den aktuellen Stand der Technik gebracht:
Die Maschine erhielt neue Achsmotoren, Achsregler sowie einen neuen Hauptspindelmotor inklusive passendem Antriebsregler. Darüber hinaus wurde die komplette Maschinenverkabelung erneuert und sämtliche Messsysteme ersetzt. Damit entspricht die elektrische Ausrüstung der Maschine wieder dem aktuellen Stand der Technik und bietet optimale Voraussetzungen für einen zuverlässigen und präzisen Betrieb.

Ein Steuerungsretrofit dieser Größenordnung bedeutet jedoch weit mehr als den Austausch einzelner Komponenten. Nach der mechanischen und elektrischen Installation musste die Maschine SPS-technisch vollständig neu in Betrieb genommen werden. Sämtliche Achsen, Antriebe und Maschinenfunktionen wurden von Grund auf parametriert, programmiert und getestet. Mechanische Endlagen mussten neu eingelernt und an die Steuerung übergeben werden, Referenzpunkte eingerichtet sowie alle Sicherheits- und Maschinenfunktionen umfangreich geprüft werden. Erst durch die sorgfältige Inbetriebnahme wird aus einer modernisierten Maschine wieder zuverlässiges System.

Im Rahmen der Modernisierung wurden neben den elektrischen Punkten unter anderem folgende Arbeiten durchgeführt:

• Vollständige Demontage und intensive Grundreinigung aller Baugruppen
• Überprüfung sämtlicher mechanischer Komponenten auf Verschleiß, Funktion und Maßhaltigkeit
• Austausch aller verschlissenen bzw. defekten Bauteile
• Überarbeitung und Einstellung der mechanischen Baugruppen
• Umfangreiche Funktions- und Sicherheitsprüfungen vor Auslieferung
• Neulackierung aller beweglichen Maschinenteile mit hochwertigem 2-Komponenten-Strukturlack

Nach Abschluss aller Arbeiten präsentierte sich die DAINICHI H-NC 160 sowohl technisch als auch optisch in einem sehr guten Zustand. Durch das umfassende Retrofit verfügt die Maschine heute über moderne Steuerungstechnik, leistungsfähige Antriebskomponenten und eine deutlich gesteigerte Betriebssicherheit.